ബെൽറ്റ് കൺവെയർ ഫ്രെയിമിന്റെ മധ്യരേഖയും ബെൽറ്റ് കൺവെയർ ലംബ കേന്ദ്രീകരണവും 3 മിമി കവിയാൻ പാടില്ല. മിഡിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ പരന്നതയുടെ വ്യതിചലനത്തിന്റെ കാരണം 0.3% ൽ കൂടുതലല്ല.
ബെൽറ്റ് കൺവെയർയുടെ മധ്യനിരയുടെ അസംബ്ലി ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു:
.
.
.
.

ബെൽറ്റ് കൺവെയർ കണക്റ്റുചെയ്തതിന് ശേഷം ടെൻഷൻ റോളറിന്റെ സ്ഥാനം, ബെൽറ്റ് കാമ്പിന്റെ രീതി, ബെൽറ്റിന്റെ ദൈർഘ്യം, ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം വ്യക്തമായി വ്യക്തമാക്കി, സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.
(1) ലംബമായ അല്ലെങ്കിൽ കാർ-ടൈപ്പ് ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, ഫോർവേഡ് അയവുള്ളതാക്കൽ സ്ട്രോക്ക് 400 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, പിന്നിലുള്ള കർശനമാക്കൽ
ഫോർവേർഡ് അയവുള്ള സ്ട്രോക്കിന്റെ 1.5 ~ 5 തവണയാകണം (പോളിസ്റ്റർ, ക്യാൻവാസ് ബെൽറ്റ് കോർ അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ് കൺവെയർ 200 മീറ്റർ കവിയുന്നു, മോട്ടോർ നേരിട്ട് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഒരു സ്ട്രോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സ്ട്രോക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും).
(2) ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ സർപ്പിള പിരിമുറുക്കത്തിനായി, ഫോർവേഡ് അയവുള്ളതാക്കൽ സ്ട്രോക്ക് 100 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
(3) ക്ലീനിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ സ്ക്രാപ്പർ ക്ലീനിംഗ് ഉപരിതലം കൺവെയർ ബെൽറ്റിനുമായി സമ്പർക്കമായിരിക്കണം, കോൺടാക്റ്റ് ദൈർഘ്യം ബെൽറ്റ് വീതിയുടെ 85% ൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
ബെൽറ്റ് കൺവെയർ ഫ്രെയിമിൽ ഐഡ്ലർ റോളർ നിശ്ചയിച്ച ശേഷം, അത് വഴക്കമില്ലാതെ തിരിക്കുകയും വാഷറുകളുമായി ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷമുള്ള സെന്റർ ലൈനിലേക്ക് ഐഡ്ലർ റോളറിന്റെ ആക്സൽ സിലിരിറ്റിറ്റി: ഐഡ്ലർ വ്യാസം ഡി <800 മിമി ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസ് 0.60 മിമി; D> 800 മിമി ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഡൈമൻഷണൽ സഹിഷ്ണുത 1.00 മിമി. ഇൻഡ്ലർ ഫ്രെയിമിൽ ഉറപ്പിച്ചതിനുശേഷം, അതിന്റെ സെന്റർ ലൈനും ഫ്രെയിമിന്റെ സെന്റർ ലൈനും തമ്മിലുള്ള ലംബമായി സഹിഷ്ണുത 0.2% ആണ്. ഐഡ്ലർ സമമിതിയുടെ മധ്യഭാഗത്തിന്റെ തിരശ്ചീന തലം ഫ്രെയിമിന്റെ മധ്യരേഖയുമായി ഓവർലാപ്പ് ചെയ്യുക, അതിന്റെ സമമിതി അളവുകോട് 6 മില്ലീമീറ്റർ.