വലിയ ഗതാഗത ശേഷി, ലളിതമായ ഘടന, സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ശക്തമായ വൈവിധ്യം എന്നിവ കാരണം ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകൾ ഭക്ഷ്യ പാക്കേജിംഗ്, ഗതാഗത വ്യവസായത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകളിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൽപ്പാദനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും.സിങ്‌യോങ് മെഷിനറിബെൽറ്റ് കൺവെയറുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലെ പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളും സാധ്യമായ കാരണങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതരും.

ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകളുടെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളും സാധ്യമായ കാരണങ്ങളും
1. കൺവെയർ ബെൽറ്റ് റോളറിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഓടുന്നു.
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: a. റോളർ ജാം ആയി; b. സ്ക്രാപ്പുകളുടെ ശേഖരണം; c. അപര്യാപ്തമായ കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്; d. തെറ്റായ ലോഡിംഗും സ്പ്രിംഗിംഗും; e. റോളറും കൺവെയറും മധ്യരേഖയിലല്ല.
2. കൺവെയർ ബെൽറ്റ് തെന്നി വീഴൽ
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: a. സപ്പോർട്ടിംഗ് റോളർ ജാം ചെയ്തിരിക്കുന്നു; b. സ്ക്രാപ്പുകൾ അടിഞ്ഞുകൂടിയിരിക്കുന്നു; c. റോളറിന്റെ റബ്ബർ പ്രതലം തേഞ്ഞിരിക്കുന്നു; d. അപര്യാപ്തമായ കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്; e. കൺവെയർ ബെൽറ്റിനും റോളറിനും ഇടയിൽ അപര്യാപ്തമായ ഘർഷണം.
3. സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് തെന്നി വീഴുന്നു.
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: a. കൺവെയർ ബെൽറ്റിനും റോളറിനും ഇടയിൽ അപര്യാപ്തമായ ഘർഷണം; b. അപര്യാപ്തമായ കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്; c. റോളറിന്റെ റബ്ബർ പ്രതലം തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു; d. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ ബലം അപര്യാപ്തമാണ്.

4. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അമിതമായ നീളം
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: a. അമിതമായ പിരിമുറുക്കം; b. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ശക്തി; c. സ്ക്രാപ്പുകളുടെ ശേഖരണം; d. അമിതമായ കൌണ്ടർവെയ്റ്റ്; e. ഡ്യുവൽ-ഡ്രൈവ് ഡ്രമ്മിന്റെ അസിൻക്രണസ് പ്രവർത്തനം; f. രാസവസ്തുക്കളുടെ തേയ്മാനം, ആസിഡ്, ചൂട്, ഉപരിതല പരുക്കൻത
5. കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ബക്കിളിലോ അതിനടുത്തോ പൊട്ടിയിരിക്കുകയോ ബക്കിൾ അയഞ്ഞിരിക്കുകയോ ചെയ്തിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: a. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ ബലം പോരാ; b. റോളറിന്റെ വ്യാസം വളരെ ചെറുതാണ്; c. അമിതമായ ടെൻഷൻ; d. റോളറിന്റെ റബ്ബർ പ്രതലം തേഞ്ഞിരിക്കുന്നു; e. കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് വളരെ വലുതാണ്; f. കൺവെയർ ബെൽറ്റിനും റോളറിനും ഇടയിൽ ഒരു അന്യവസ്തു ഉണ്ട്; g. ഡ്രം ഇരട്ട ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക അസമന്വിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു; h. മെക്കാനിക്കൽ ബക്കിൾ തെറ്റായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു.
 
6. വൾക്കനൈസ്ഡ് സന്ധിയുടെ ഒടിവ്
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: a. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അപര്യാപ്തമായ ബലം; b. റോളറിന്റെ വ്യാസം വളരെ ചെറുതാണ്; c. അമിതമായ ടെൻഷൻ; d. കൺവെയർ ബെൽറ്റിനും റോളറിനും ഇടയിൽ അന്യവസ്തു ഉണ്ട്; e. ഡ്യുവൽ-ഡ്രൈവ് റോളറുകൾ അസമന്വിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു; f. തെറ്റായ ബക്കിൾ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.

7. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അരികുകൾ തീവ്രമായി തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു.
സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ: a. ഭാഗിക ലോഡ്; b. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ ഒരു വശത്ത് അമിതമായ പിരിമുറുക്കം; c. തെറ്റായ ലോഡിംഗും സ്പ്രിംഗിംഗും; d. രാസവസ്തുക്കൾ, ആസിഡുകൾ, ചൂട്, പരുക്കൻ പ്രതല വസ്തുക്കൾ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ; e. കൺവെയർ ബെൽറ്റ് വളഞ്ഞതാണ്; f. സ്ക്രാപ്പുകളുടെ ശേഖരണം; g. കൺവെയർ ബെൽറ്റുകളുടെ വൾക്കനൈസ്ഡ് സന്ധികളുടെ മോശം പ്രകടനവും മെക്കാനിക്കൽ ബക്കിളുകളുടെ തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും.
ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകളുടെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ
1. കൺവെയർ ബെൽറ്റ് വളഞ്ഞതാണ്
മുഴുവൻ കോർ കൺവെയർ ബെൽറ്റിലും സംഭവിക്കില്ല, ലെയേർഡ് ബെൽറ്റിനായി ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക:
a) ലെയേർഡ് കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ഞെരുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക;
b) ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ലെയേർഡ് കൺവെയർ ബെൽറ്റ് സൂക്ഷിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക;
c) കൺവെയർ ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം കൺവെയർ ബെൽറ്റ് നേരെയാക്കണം;
d) മുഴുവൻ കൺവെയർ സിസ്റ്റവും പരിശോധിക്കുക.
2. കൺവെയർ ബെൽറ്റ് വൾക്കനൈസ്ഡ് സന്ധികളുടെ മോശം പ്രകടനവും മെക്കാനിക്കൽ ബക്കിളുകളുടെ തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും
a) അനുയോജ്യമായ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ബക്കിൾ ഉപയോഗിക്കുക;
b) കുറച്ചു സമയം പ്രവർത്തിച്ചതിനു ശേഷം കൺവെയർ ബെൽറ്റ് വീണ്ടും ടെൻഷൻ ചെയ്യുക;
c) വൾക്കനൈസ്ഡ് ജോയിന്റിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ജോയിന്റ് മുറിച്ചുമാറ്റി പുതിയത് ഉണ്ടാക്കുക;
d) പതിവായി നിരീക്ഷിക്കുക.
3. കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് വളരെ വലുതാണ്
a) അതിനനുസരിച്ച് കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് വീണ്ടും കണക്കാക്കി ക്രമീകരിക്കുക;
b) പിരിമുറുക്കം നിർണായക ഘട്ടത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കുകയും വീണ്ടും അത് പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
4. രാസവസ്തുക്കൾ, ആസിഡുകൾ, ക്ഷാരങ്ങൾ, ചൂട്, പരുക്കൻ പ്രതല വസ്തുക്കൾ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ
a) പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കൺവെയർ ബെൽറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക;
b) സീൽ ചെയ്ത മെക്കാനിക്കൽ ബക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ വൾക്കനൈസ്ഡ് ജോയിന്റ് ഉപയോഗിക്കുക;
സി) മഴ, വെയിൽ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണം പോലുള്ള നടപടികൾ കൺവെയർ സ്വീകരിക്കുന്നു.
5. ഡ്യുവൽ-ഡ്രൈവ് ഡ്രമ്മിന്റെ അസിൻക്രണസ് പ്രവർത്തനം
റോളറുകളിൽ ശരിയായ ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തുക.
6. കൺവെയർ ബെൽറ്റിന് വേണ്ടത്ര ബലമില്ല.
മധ്യബിന്ദു അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് വളരെ ഭാരമുള്ളതിനാലോ ബെൽറ്റ് വേഗത കുറയുന്നതിനാലോ, പിരിമുറുക്കം വീണ്ടും കണക്കാക്കുകയും അനുയോജ്യമായ ബെൽറ്റ് ശക്തിയുള്ള കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയും വേണം.
7. എഡ്ജ് വെയർ
കൺവെയർ ബെൽറ്റ് വ്യതിചലിക്കുന്നത് തടയുകയും കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അരികുകളിൽ കാര്യമായ തേയ്മാനം സംഭവിച്ച ഭാഗം നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.
10. റോളർ വിടവ് വളരെ വലുതാണ്
പൂർണ്ണമായും ലോഡ് ചെയ്താലും റോളറുകൾക്കിടയിലുള്ള വിടവ് 10 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകാതിരിക്കാൻ വിടവ് ക്രമീകരിക്കുക.

11. തെറ്റായ ലോഡിംഗും മെറ്റീരിയൽ ചോർച്ചയും
a) ലോഡിംഗ് പോയിന്റ് കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ മധ്യത്തിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഫീഡിംഗ് ദിശയും വേഗതയും കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ ഓട്ട ദിശയ്ക്കും വേഗതയ്ക്കും അനുസൃതമായിരിക്കണം;
b) ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ ഫീഡറുകൾ, ഫ്ലോ ട്രഫുകൾ, സൈഡ് ബാഫിളുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.
12. കൺവെയർ ബെൽറ്റിനും റോളറിനും ഇടയിൽ ഒരു വിദേശ ശരീരം ഉണ്ട്.
a) സൈഡ് ബാഫിളുകളുടെ ശരിയായ ഉപയോഗം;
b) അവശിഷ്ടങ്ങൾ പോലുള്ള അന്യവസ്തുക്കൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
 
മുകളിൽ പറഞ്ഞവ ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകളുടെയും അനുബന്ധ പരിഹാരങ്ങളുടെയും പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളാണ്.കൺവെയർ ഉപകരണങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉപകരണങ്ങൾ മികച്ച ഉൽ‌പാദന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനും, ബെൽറ്റ് കൺവെയറിൽ പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതുവഴി ഉൽ‌പാദന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.