ഒരു ബെൽറ്റ് കൺവെയർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണം, ട്രാൻസ്മിഷൻ റോളർ, റിവേഴ്‌സിംഗ് റോളർ, ഇഡ്‌ലർ പുള്ളി സെറ്റ് എന്നിവ അസാധാരണമാകുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും. അസാധാരണമായ ശബ്ദം അനുസരിച്ച്, ഉപകരണത്തിന്റെ പരാജയം നിങ്ങൾക്ക് വിലയിരുത്താം.
(1) റോളർ വളരെ എക്സെൻട്രിക് ആകുമ്പോൾ ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ശബ്ദം.
ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, റോളറുകൾ പലപ്പോഴും അസാധാരണമായ ശബ്ദവും ആനുകാലിക വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാക്കുന്നു. ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ശബ്ദത്തിന് പ്രധാന കാരണം തടസ്സമില്ലാത്ത സ്റ്റീൽ പൈപ്പിന്റെ മതിൽ കനം ഏകതാനമല്ല എന്നതാണ്, കൂടാതെ അപകേന്ദ്രബലം വലുതാണ്, ഇത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഐഡ്ലർ വീൽ പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, രണ്ട് അറ്റത്തുമുള്ള ബെയറിംഗ് ദ്വാരത്തിന്റെ മധ്യഭാഗം പുറം വൃത്തത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു വലിയ അപകേന്ദ്രബലം സൃഷ്ടിക്കുകയും അസാധാരണമായ ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
(2) ബെൽറ്റ് കൺവെയർ കപ്ലിംഗിന്റെ രണ്ട് ഷാഫ്റ്റുകളും കോൺസെൻട്രിക് അല്ലാത്തപ്പോൾ ശബ്ദമുണ്ടാകും.
ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റിന്റെ ഹൈ-സ്പീഡ് അറ്റത്തുള്ള മോട്ടോറും ബ്രേക്ക് വീലുമായി റിഡ്യൂസർ അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് ഘടിപ്പിക്കലും മോട്ടോറിന്റെ ഭ്രമണത്തിന്റെ അതേ ആവൃത്തിയിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ഈ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, റിഡ്യൂസർ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് പൊട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ബെൽറ്റ് കൺവെയർ മോട്ടോറിന്റെയും റിഡ്യൂസറിന്റെയും സ്ഥാനം കൃത്യസമയത്ത് ക്രമീകരിക്കണം.
(3) ബെൽറ്റ് കൺവെയർ റിവേഴ്‌സിംഗ് ഡ്രം, ഡ്രൈവ് ഡ്രം അസാധാരണമായ ശബ്ദം.
സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, റിവേഴ്‌സിംഗ് ഡ്രമ്മിന്റെയും ഡ്രൈവിംഗ് ഡ്രമ്മിന്റെയും ശബ്ദം വളരെ ചെറുതാണ്. അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ബെയറിംഗിന് സാധാരണയായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആയതിനാൽ, ഷാഫ്റ്റ് റൺഔട്ട് ഗ്രൂവ്, ഓയിൽ ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ മോശം എണ്ണ ഗുണനിലവാരം, ബെയറിംഗ് എൻഡ് കവർ സീൽ സ്ഥലത്തില്ലാത്തതിനാൽ ബെയറിംഗ് തേയ്മാനത്തിനും താപനില വർദ്ധനവിനും കാരണമാകുന്നു എന്നതാണ് പ്രധാന കാരണം. ഈ സമയത്ത്, ലീക്കേജ് പോയിന്റ് ഇല്ലാതാക്കണം, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, ബെയറിംഗുകൾ വലിയ അളവിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
(4) ബെൽറ്റ് കൺവെയർ റിഡ്യൂസർ ശബ്ദം.
ബെൽറ്റ് കൺവെയർ റിഡ്യൂസറിന്റെ അസാധാരണമായ വൈബ്രേഷനോ ശബ്ദമോ ഉണ്ടാകാനുള്ള കാരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: അയഞ്ഞ കാൽ സ്ക്രൂകൾ, അയഞ്ഞ വീൽ സെന്റർ അല്ലെങ്കിൽ വീൽ സ്ക്രൂകൾ, പല്ലുകളുടെ ഗുരുതരമായ അഭാവം അല്ലെങ്കിൽ ഗിയറുകളുടെ തേയ്മാനം, റിഡ്യൂസറിൽ എണ്ണയുടെ അഭാവം മുതലായവ, ഇവ യഥാസമയം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ വേണം.
(5) ബെൽറ്റ് കൺവെയർ മോട്ടോർ ശബ്ദം.

ബെൽറ്റ് കൺവെയർ മോട്ടോറിന്റെ അസാധാരണമായ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദത്തിനും നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്: അമിതമായ ലോഡ്; കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട്-ഘട്ട പ്രവർത്തനം; അയഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വീലുകൾ; ബെയറിംഗ് പരാജയം; മോട്ടോർ ടേണുകൾക്കിടയിലുള്ള ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്.
പരിശോധന നിർത്തണം, ലോഡ് കുറയ്ക്കണം, സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം, ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കണം.
(6) ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ഉൾവശത്തെ ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതുമൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം.
ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ അകത്തെ ബെയറിംഗിന് സാധാരണയായി സ്ഥിരമായ പിന്തുണ ശേഷി ആവശ്യമാണ്.ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രകടന നിലവാരം വളരെയധികം കുറയും, ഒരിക്കൽ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിന് വിധേയമായാൽ അവ എളുപ്പത്തിൽ കേടുവരുത്തും.
സമഗ്രമായി വിവരിച്ചാൽ, കൺവെയർ ബെൽറ്റിനെ ബാധിക്കുന്ന അസാധാരണമായ ശബ്ദമാണ് പ്രശ്‌നം, എന്റെ ആമുഖം നിങ്ങൾക്ക് സഹായകരമാകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.