ശക്തമായ ഗതാഗത ശേഷിയും ദീർഘമായ ഗതാഗത ദൂരവും ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന് ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഇത് കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായ ഒരു ഗതാഗത ഉപകരണമാണ്. മാത്രമല്ല, ബെൽറ്റ് കൺവെയർ ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ ക്രമീകരണ നിയന്ത്രണം സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ശബ്ദം പൊതുവെ വലുതായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ ചിലപ്പോൾ ധാരാളം ശബ്ദമുണ്ടാകും. , അതിനാൽ ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ശബ്ദ ഉറവിടം വിലയിരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.
ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ശബ്ദം വിവിധ ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നും ഉണ്ടാകാം. ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങളുടെ ഓരോ ബെയറിംഗും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കേൾക്കൽ, സ്പർശിക്കൽ, താപനില അളക്കൽ തുടങ്ങിയ പരിശോധനകളുടെ ഒരു പരമ്പരയിലൂടെ, അസാധാരണമായ ശബ്ദമോ ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകളോ കണ്ടെത്തുന്നില്ല, കൂടാതെ അത് കാന്തിക ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക രീതിയിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു. മെഷീനിന്റെ വർക്കിംഗ് ബെയറിംഗിന്റെ ശബ്ദവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബെയറിംഗ് കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ശബ്ദത്തിന്റെ സാധ്യത ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു. മാഗ്നറ്റിക് ബെൽറ്റ് കൺവെയറിലും ജനറൽ ബെൽറ്റ് കൺവെയറിലും വ്യത്യസ്ത കൺവെയർ ബെൽറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, മറ്റ് ഘടനകളിൽ വലിയ വ്യത്യാസമില്ല. രണ്ട് കൺവെയർ ബെൽറ്റുകളുടെയും അടിഭാഗത്തെ ഉപരിതല ഘടന താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സിങ്‌യോങ് മെഷിനറി ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെൽറ്റുകൾക്ക് സാധാരണയായി പരുക്കൻ അടിഭാഗത്തെ ഗ്രിഡുകളും വലിയ ഗ്രിഡുകളും ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി; മാഗ്നറ്റിക് ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെൽറ്റുകൾക്ക് മികച്ച അടിഭാഗത്തെ ഗ്രിഡുകളും മിനുസമാർന്ന പുറം പ്രതലങ്ങളുമുണ്ട്. , അതിനാൽ കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അടിഭാഗത്തെ പ്രതലത്തിൽ നിന്നാണ് ശബ്ദം ഉത്ഭവിക്കുന്നതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.

വിശകലനത്തിലൂടെ, കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ഐഡ്‌ലറിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, കൺവെയർ ബെൽറ്റും ഐഡ്‌ലറും കുഴച്ച് കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള മെഷിലെ വായു പിഴിഞ്ഞെടുക്കുന്നുവെന്ന് കണക്കാക്കാം. ബെൽറ്റ് വേഗത കൂടുന്തോറും കൺവെയർ ബെൽറ്റ് മെഷിൽ നിന്ന് വായു ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ എടുക്കുന്ന സമയം കുറയുംതോറും കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ ഗ്രിഡ് വലുതാകും, യൂണിറ്റ് സമയത്തിൽ കൂടുതൽ വാതകം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും. ഈ പ്രക്രിയ വീർപ്പിച്ച ബലൂൺ ഞെക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്. ബലൂൺ പൊട്ടുമ്പോൾ, വാതകം വേഗത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയും ഒരു സ്ഫോടന ശബ്ദം ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, അടിയിൽ പരുക്കൻ മെഷ് ഉള്ള കൺവെയർ ബെൽറ്റ് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കൺവെയറിൽ കൂടുതൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കും.
കൺവെയർ ബെൽറ്റിന് പകരം അതേ ടെൻസൈൽ ശക്തിയും അടിയിൽ ഫൈൻ മെഷും സ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും, പക്ഷേ ചെലവ് കൂടുതലാണ്, അത് പുനഃക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർമ്മാണ കാലയളവ് ഇറുകിയതിനാൽ, റബ്ബറിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം നികത്തുന്നതിനും അടിഭാഗത്തെ മെഷ് അറയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും റോളറുകളുടെ ഘടന മാറ്റാനും എല്ലാ റോളറുകളിലും പശ തൂക്കിയിടാനും തീരുമാനിച്ചു, ഇത് കൺവെയർ ബെൽറ്റും റോളറുകളും വായു പുറത്തേക്ക് കുഴയ്ക്കുന്ന സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പ്രവർത്തിക്കാൻ ഹാംഗിംഗ് റോളർ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, അതേ ദിശയിൽ ഒരു സൗണ്ട് ലെവൽ മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ശബ്ദം അളക്കുക, ശബ്ദ സമ്മർദ്ദ മൂല്യം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞതായി കണ്ടെത്തുക. ഹൈ-സ്പീഡ് കൺവെയറുകളുടെ ആസൂത്രണത്തിലും തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും, പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ, ടെൻസൈൽ ശക്തി മുതലായവ മാത്രമല്ല, കൺവെയർ ബെൽറ്റിന്റെ അടിഭാഗത്തെ ഉപരിതല ഘടനയും പരിഗണിക്കണം. ടേപ്പിന്റെ അടിഭാഗത്തെ ഉപരിതലത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന സപ്പോർട്ട് പ്ലേറ്റിന്റെയോ സപ്പോർട്ട് ഷാഫ്റ്റിന്റെയോ ശബ്ദ പ്രതിരോധം, വസ്ത്ര പ്രതിരോധം, പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഹൈ-സ്പീഡ് ബെൽറ്റ് കൺവെയറുകൾ അടിയിൽ ഫൈൻ മെഷ് ഉള്ള കൺവെയർ ബെൽറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ശബ്ദത്തിനുള്ള കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളുമാണ് മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്.