ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററുകൾ നവീകരിക്കാൻ ബ്യൂമർ നിർമ്മാതാവിനെ സഹായിക്കുന്നു

ഇൻഫോർമ പിഎൽസിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒന്നോ അതിലധികമോ കമ്പനികളാണ് ഈ വെബ്സൈറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, എല്ലാ പകർപ്പവകാശങ്ങളും അവർക്കാണ്.ഇൻഫോർമ പിഎൽസിയുടെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഓഫീസ്: 5 ഹോവിക്ക് പ്ലേസ്, ലണ്ടൻ SW1P 1WG.ഇംഗ്ലണ്ടിലും വെയിൽസിലും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു.നമ്പർ 8860726.
കാലഹരണപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യ പലപ്പോഴും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അത് പെട്ടെന്ന് ചെലവേറിയതായിരിക്കും.ഒരു സിമന്റ് പ്ലാന്റ് ഉടമയുടെ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററിൽ ഈ പ്രശ്നം ഉണ്ടായി.ബ്യൂമർ ഉപഭോക്തൃ സേവനം നടത്തിയ വിശകലനം കാണിക്കുന്നത് മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല, മറിച്ച് അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ മാത്രമാണ്.സിസ്റ്റം ബ്യൂമറിൽ നിന്നുള്ളതല്ലെങ്കിലും, സേവന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ നവീകരിക്കാനും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ജർമ്മനിയിലെ സോസ്റ്റിനടുത്തുള്ള നോർത്ത് റൈൻ-വെസ്റ്റ്ഫാലിയയിലെ എർവിറ്റിലുള്ള ഒരു ഇടത്തരം സിമന്റ് കമ്പനിയുടെ പ്ലാന്റ് മാനേജർ ഫ്രാങ്ക് ബൗമാൻ പറയുന്നു: “ആരംഭം മുതൽ, ഞങ്ങളുടെ മൂന്ന് ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററുകൾ പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു.
2014 ൽ, നിർമ്മാതാവ് ഡ്യൂസ്ബർഗിൽ ഒരു ഫാക്ടറിയും തുറന്നു.“ഇവിടെ ഞങ്ങൾ സ്ഫോടന ചൂളയ്‌ക്കായി സിമന്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഒരു സെൻട്രൽ ചെയിൻ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററും ലംബ മില്ലിനുള്ള സർക്കുലേഷൻ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററും ബങ്കറിലേക്ക് ഭക്ഷണം നൽകുന്നതിന് രണ്ട് ബെൽറ്റ് ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു,” ബൗമാൻ പറയുന്നു.
വെർട്ടിക്കൽ മില്ലിന്റെ സെൻട്രൽ ചെയിൻ ഉള്ള ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ തുടക്കം മുതൽ വളരെ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയും ചെയിൻ 200 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.യഥാർത്ഥ വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു ചെറിയ പ്രവർത്തന സമയത്തിന് ശേഷം കനത്ത തേയ്മാനം സംഭവിച്ചു.“ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ സിസ്റ്റത്തിന് സേവനം നൽകേണ്ടതുണ്ട്,” ബൗമാൻ പറയുന്നു.രണ്ട് കാരണങ്ങളാൽ ഇത് ചെലവേറിയതാണ്: പ്രവർത്തനരഹിതവും സ്പെയർ പാർട്സും.
വെർട്ടിക്കൽ മിൽ സർക്കുലേഷൻ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ ഇടയ്ക്കിടെ അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിനാൽ 2018-ൽ ബ്യൂമർ ഗ്രൂപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു.സിസ്റ്റം വിതരണക്കാർ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററുകൾ വിതരണം ചെയ്യുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, മറ്റ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് നിലവിലുള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.“ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, സിമൻറ് പ്ലാന്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കൂടുതൽ ലാഭകരവും ലക്ഷ്യബോധമുള്ളതുമായ നടപടി എന്തായിരിക്കും എന്ന ചോദ്യം പലപ്പോഴും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു: പൂർണ്ണമായും പുതിയ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സാധ്യമായ നവീകരണം, ”ബ്യൂമർ എക്സ്പ്ലെയ്‌നിലെ കസ്റ്റമർ സപ്പോർട്ടിനായുള്ള റീജിയണൽ സെയിൽസ് മാനേജർ മറീന പാപ്പൻകോർട്ട് പറയുന്നു. ഗ്രൂപ്പുകൾ.“ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണയിലൂടെ, അപ്‌ഗ്രേഡുകളുടെയും അപ്‌ഗ്രേഡുകളുടെയും പശ്ചാത്തലത്തിൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതിയിൽ ഭാവിയിലെ പ്രകടനവും സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റാൻ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ ഞങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു.ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള സാധാരണ വെല്ലുവിളികളിൽ വർദ്ധിപ്പിച്ച ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, മാറിയ പ്രോസസ്സ് പാരാമീറ്ററുകളോട് പൊരുത്തപ്പെടൽ, പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾ, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ലഭ്യത, വിപുലീകൃത മെയിന്റനൻസ് ഇടവേളകൾ, എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഡിസൈൻ, കുറഞ്ഞ ശബ്ദ നിലകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.കൂടാതെ, ബെൽറ്റ് നിയന്ത്രണം അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ താപനില നിയന്ത്രണം പോലെ, വ്യവസായ 4.0-യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങളും പരിഷ്ക്കരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.ബ്യൂമർ ഗ്രൂപ്പ് സാങ്കേതിക വലുപ്പം മുതൽ ഓൺ-സൈറ്റ് അസംബ്ലി വരെ ഒറ്റത്തവണ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു.സമ്പർക്കത്തിന്റെ ഒരു പോയിന്റ് മാത്രമേയുള്ളൂ എന്നതാണ് നേട്ടം, ഇത് സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും ഏകോപിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
ലാഭക്ഷമതയും പ്രത്യേകിച്ച് പ്രവേശനക്ഷമതയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നിർണായകമാണ്, കാരണം റിട്രോഫിറ്റുകൾ പലപ്പോഴും പുതിയ ഡിസൈനുകൾക്ക് രസകരമായ ഒരു ബദലാണ്.ആധുനികവൽക്കരണ നടപടികളുടെ കാര്യത്തിൽ, കഴിയുന്നത്ര ഘടകങ്ങളും ഘടനകളും നിലനിർത്തുന്നു, പല കേസുകളിലും ഉരുക്ക് ഘടനകളും.ഒരു പുതിയ ഡിസൈനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് മാത്രം മെറ്റീരിയൽ ചെലവ് ഏകദേശം 25 ശതമാനം കുറയ്ക്കുന്നു.ഈ കമ്പനിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ ഹെഡ്, ചിമ്മിനി, ഡ്രൈവ്, ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ കേസിംഗുകൾ എന്നിവ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും."കൂടാതെ, അസംബ്ലി ചെലവ് കുറവാണ്, അതിനാൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം പൊതുവെ വളരെ കുറവാണ്," പാപ്പൻകോർട്ട് വിശദീകരിക്കുന്നു.ഇത് പുതിയ നിർമ്മാണത്തേക്കാൾ വേഗത്തിലുള്ള വരുമാനം നിക്ഷേപത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
"ഞങ്ങൾ സെൻട്രൽ ചെയിൻ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററിനെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ബെൽറ്റ് ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ തരം HD ആക്കി മാറ്റി," Papenkort പറയുന്നു.എല്ലാ ബ്യൂമർ ബെൽറ്റ് ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററുകളേയും പോലെ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററും ബക്കറ്റ് പിടിക്കുന്ന വയർലെസ് സോണുള്ള ഒരു ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.എതിരാളി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ബക്കറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ പലപ്പോഴും കേബിൾ മുറിക്കപ്പെടുന്നു.വയർ കയർ മേലിൽ പൂശിയിട്ടില്ല, ഇത് ഈർപ്പം ഉള്ളിലേക്ക് നയിക്കും, ഇത് കാരിയർ കയറിന്റെ നാശത്തിനും കേടുപാടുകൾക്കും ഇടയാക്കും.“ഞങ്ങളുടെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യം അങ്ങനെയല്ല.ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ ബെൽറ്റിന്റെ ടെൻസൈൽ ശക്തി പൂർണ്ണമായും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ”പാപ്പൻകോർട്ട് വിശദീകരിക്കുന്നു.
മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകം ബെൽറ്റ് ക്ലിപ്പിന്റെ കണക്ഷനാണ്.എല്ലാ ബ്യൂമർ കേബിൾ ബെൽറ്റുകളിലും, കേബിളിന്റെ അറ്റത്തുള്ള റബ്ബർ ആദ്യം നീക്കംചെയ്യുന്നു.ബെൽറ്റ് ക്ലിപ്പ് കണക്ഷന്റെ യു-ആകൃതിയിലുള്ള ഭാഗത്ത് സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ അറ്റങ്ങൾ വ്യക്തിഗത ത്രെഡുകളായി വേർതിരിച്ച് വൈറ്റ് മെറ്റലിൽ വളച്ചൊടിച്ചു."ഫലമായി, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വലിയ സമയ നേട്ടമുണ്ട്," പാപ്പൻകോർട്ട് പറഞ്ഞു."കാസ്റ്റിംഗിന് ശേഷം, ജോയിന്റ് വളരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായും സുഖപ്പെടുത്തുകയും ടേപ്പ് ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്."
ബെൽറ്റ് സുസ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും ദീർഘമായ സേവന ജീവിതത്തിനും വേണ്ടി, ഉരച്ചിലുകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ബ്യൂമർ ടീം നിലവിലുള്ള സെഗ്മെന്റഡ് ഡ്രൈവ് പുള്ളി ലൈനറിന് പകരം പ്രത്യേകമായി അഡാപ്റ്റഡ് സെറാമിക് ലൈനർ നൽകി.സ്ഥിരതയുള്ള നേരായ ഓട്ടത്തിന് അവർ കിരീടം ചൂടുന്നു.ഈ എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലിക്കാവുന്ന ഡിസൈൻ ഒരു പരിശോധന ഹാച്ച് വഴി ലാഗിംഗ് സെഗ്‌മെന്റുകളുടെ വ്യക്തിഗത സെഗ്‌മെന്റുകൾ വേഗത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.മുഴുവൻ ഡ്രൈവ് പുള്ളിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല.സെഗ്മെന്റിന്റെ ലാഗിംഗ് റബ്ബറൈസ്ഡ് ആണ്, കൂടാതെ ലൈനിംഗ് സോളിഡ് സെറാമിക് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.തിരഞ്ഞെടുക്കൽ കൊണ്ടുപോകുന്ന മെറ്റീരിയലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ബക്കറ്റ് ഡ്രൈവ് പുള്ളിയുടെ കിരീടത്തിന്റെ ആകൃതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ അത് പരന്നതായി കിടക്കും, ബെൽറ്റിന്റെ ആയുസ്സ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.അവയുടെ ആകൃതി സുഗമമായ പ്രവർത്തനവും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഡിസൈനിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ബക്കറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ലഭിക്കും.ഉദാഹരണത്തിന്, അവർക്ക് ഒരു റബ്ബർ സോൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഗുണനിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ ഉണ്ടാക്കാം.ബ്യൂമർ എച്ച്‌ഡിയുടെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യ അതിന്റെ പ്രത്യേക ബക്കറ്റ് കണക്ഷനിൽ മതിപ്പുളവാക്കുന്നു: ബക്കറ്റിനും ബെൽറ്റിനും ഇടയിൽ വലിയ മെറ്റീരിയൽ ലഭിക്കുന്നത് തടയാൻ, ബക്കറ്റിൽ ഒരു വിപുലീകൃത ബാക്ക് പ്ലേറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഫ്ലഷ് ആയ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ ബെൽറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.കൂടാതെ, എച്ച്ഡി സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, വ്യാജ സെഗ്മെന്റുകളും സ്ക്രൂകളും ഉപയോഗിച്ച് ബെൽറ്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ബക്കറ്റ് സുരക്ഷിതമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു."ബാരൽ തകർക്കാൻ, നിങ്ങൾ എല്ലാ സ്ക്രൂകളും എറിയണം," Papenkort വിശദീകരിച്ചു.
ബെൽറ്റുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കൃത്യമായ പിരിമുറുക്കത്തിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ബ്യൂമർ ഡുയിസ്ബർഗിൽ ഒരു ബാഹ്യ പാരലൽ ഡ്രം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അത് ഉൽപ്പന്നത്തെ സ്പർശിക്കില്ല, ഒപ്പം വൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ സമാന്തര ചലനത്തിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.ടെൻഷൻ ബെയറിംഗുകൾ പൂർണ്ണമായും സീൽ ചെയ്ത രൂപകൽപ്പനയുടെ ആന്തരിക ബെയറിംഗുകളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.ചുമക്കുന്ന ഭവനം എണ്ണയിൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.“ഞങ്ങളുടെ എച്ച്ഡി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഭാഗമാണ് എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഗ്രേറ്റിംഗ് റോളറുകൾ.ഡെലിവർ ചെയ്ത ഉരച്ചിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റീബാർ കഠിനമാക്കുകയും വേഗത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഗ്രേറ്റിംഗ് റോളറുകളിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു..
"ഈ നവീകരണം ലംബമായ മിൽ സർക്കുലേറ്റിംഗ് ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററിന്റെ ലഭ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ കൂടുതൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാകാനും ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു," ബൗമാൻ പറയുന്നു.“പുതിയ നിക്ഷേപവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ ചെലവ് കുറയുകയും ഞങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു.തുടക്കത്തിൽ, നവീകരിച്ച രക്തചംക്രമണ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നിലധികം തവണ സ്വയം ബോധ്യപ്പെടുത്തേണ്ടി വന്നു, കാരണം ശബ്ദ നില വളരെയധികം മാറിയതിനാൽ മുമ്പത്തെ ചെയിൻ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഞങ്ങൾക്ക് പരിചിതമല്ല.എലിവേറ്റർ".
ഈ നവീകരണത്തോടെ, സിമന്റ് നിർമ്മാതാവിന് സിമന്റ് സിലോയ്ക്ക് ഭക്ഷണം നൽകാനുള്ള ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.
നവീകരണത്തെക്കുറിച്ച് കമ്പനി വളരെ ആവേശഭരിതരായി, മറ്റ് രണ്ട് ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററുകളുടെ ത്രൂപുട്ട് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ ബ്യൂമർ ഗ്രൂപ്പിനെ ചുമതലപ്പെടുത്തി.കൂടാതെ, ട്രാക്കിൽ നിന്ന് നിരന്തരമായ വ്യതിയാനം, കിണർബോറിൽ ബക്കറ്റുകൾ തട്ടുന്നത്, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സേവന സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ പരാതിപ്പെട്ടു.“കൂടാതെ, മില്ലിന്റെ ശേഷി ഇനിയും വർധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു, അതിനാൽ ബക്കറ്റ് എലിവേറ്റർ കപ്പാസിറ്റിയിൽ കൂടുതൽ വഴക്കത്തിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു,” ബൗമാൻ വിശദീകരിക്കുന്നു.
2020-ൽ, സിസ്റ്റം വെണ്ടറുടെ ഉപഭോക്തൃ സേവനവും ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു."ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സംതൃപ്തരാണ്," ബൗമാൻ പറഞ്ഞു."നവീകരണ വേളയിൽ, ബക്കറ്റ് എലിവേറ്ററിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും."


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-28-2022